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　　零跑的路径很像之前的MONA03，类似Model3的体验，但是只给了一半的价格。 B01 画的用户画像很清晰：有潮流代步需求的首购族。B01预售期间订单中，25-35岁用户占据多数，他们大概率每天通勤不超过 50km，对智能驾驶没太多要求，但希望车子能装下周末出游的婴儿车和露营装备。此外，网约车市场被视为潜在增量，毕竟零跑百公里电耗仅仅为11.4kW/h，按照当前电价来算，每公里成本低至几分钱，比燃油车更加节省。个人认为对于消费者而言，入门级别的430版早已够用，追求一定智驾能力可以直接上顶配。8.98万元的起售价也早已为消费者提供了一个全新的选择，当然零跑这次豪赌的输赢，还要看首批车主的反馈，所以只需要9万块，你还要自行车嘛？