开云体育官方,开云体育app,开云app下载,开云棋牌,开云直播,开云体育靠谱吗,开云体育和亚博,开云体育老板是谁,开云官网,开云体育,开云直播英超,开云电竞,开云游戏,开云,开云体育官网,开云体育官方网站, 开云app, kaiyun sports, 开云体育简介, 开云体育官方平台, 世界杯开云, 开云体育app下载, 开云体育网址, 开云体育2025Hercules W‑2000的前身可追溯至1960年代末，Fichtel & Sachs在1960年获得转子发动机许可后，开始在雪地摩托和工业设备上测试该技术。1970年，该公司携带装有Sachs KM‑914转子发动机和宝马250变速箱的原型机亮相德国IFMA摩托车展，首次公开展示了长轴向布置的单转子发动机。生产版自1974年启动，1977年停产后，被出售给英国Norton Motors，结束了这一短暂的试验历程。

　　Hercules W‑2000配备了一台风冷单转子发动机，排量为294cc，最大可输出27–32hp，动力通过一台六速手动变速箱（湿式离合）和链条最终传动输出。前端采用伸缩式减震叉。整车轴距为1,380mm，座高为760mm，干重约173 kg，满油湿重约180kg，油箱容积17L，官方最高时速约145km/h。官方工况油耗介于5.8–8.5L/100 km 之间，早期车型需在燃油中预混二冲程机油，1976 年先行生产的199台改进版则配备了自动润滑系统。值得一提的是，尽管转子发动机体积紧凑，该车型的整备质量却超过了同期的雅马哈RD 350，反映出旋转式结构在轻量化方面的挑战。