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　　赵小平建议，通过“多元协商+科技赋能+疏堵结合”的方式破解难题。属地、物业及居民、法律专业人士可以成立专题议事小组，协商治理方案并明确各方责任。短期来看，针对“僵尸车”进行专项清理；针对明显“占位不充电”的车辆，保安、保洁人员或巡查志愿者在日常工作中，可以张贴温馨提示卡，建立初步的警示作用。更要建立长效治理机制，形成《电动自行车车棚使用公约》，明确车位使用规则和奖惩措施，对行动不便的老人、残疾人等特殊群体，提供“优先充电”“协助挪车”服务。同时，应该以科技赋能，扩容设施。利用小区闲置空间增设临时充电区并分区停放，安装摄像头或车位感应器，实时监控占位时长，逾期自动发送短信提醒。建立“占位投诉热线和快速处理机制”，居民通过物业电话、APP反馈后，工作人员及时到场协调处理。