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　　据了解，电动自行车已成为我国民众短途出行的重要交通工具，社会保有量约3.8亿辆。与此同时，小区充电设施的数量也迅猛增长。截至2025年8月底，我省共新增电动自行车停放车位130.7万个、充电端口106.3万个，既有小区电动自行车停放车位配建比提升至70%。然而，充电桩的计量监管却未能同步跟进。记者查阅文件发现，电动自行车充电桩目前不属于强制检定的计量器具，未列入法定计量器具监管范围。这一点，记者在采访南昌市市场监管局相关部门时也获得了证实。

　　记者在采访中获悉，充电桩监管空白的问题已经引起相关部门重视。今年1月8日，工业和信息化部组织编制的《电动自行车充电桩安全技术规范》强制性国家标准（报批稿）开始向社会公开征求意见，公示时间截至今年1月14日。这一标准适用于为符合规定的电动自行车及其蓄电池充电的交/直流充电桩，规定了术语定义、试验条件、通用要求和安全保护功能等。特别是，标准要求电动自行车充电桩应具有短路、过流、输入过压等保护措施。该标准的制定将为电动自行车充电桩监管提供统一技术依据，明确技术门槛，约束相关企业生产及销售行为，从源头降低安全隐患。